我的世界都是你——幾米的圖像文學繪本講座

資訊爆炸的時代，來到台灣，突然多了那麼多的資源，講座、論壇、展覽...有收費的有免費的。但礙於經濟拮据，以參加免費的為主，可也不少了。不斷的吸收，如果沒有好好的整理似乎就像沒有好好的消化，所以，回來些部落格了。不管，還有多少人在看，就算是分紀錄，也好。

我的世界都是你——幾米的圖像文學繪本講座

並不算是幾米的忠實粉絲，但從《向左右。向右走》就認識他了，也讀過他自寫的《故事的開始》認識了他的創作歷程，但手上關於他的創作，一隻手指數，綽綽有餘。配合幾米創作20週年，在信義誠品辦了場原畫展，免費參觀。前幾週還有幾米的分享會，但知道的太晚，要報名時已滿額，所以報了這場，卻沒想到也受益良多的。

身為兒童文學評論家的主講人柯倩華，帶領著聽眾一起從莫里桑達克的《野獸國》開始，到《同一個月亮》，再到《閉上眼睛一下下》。跟著他的腳步走，才發現自己的文學底蘊真的淺，也更想好好的細緻品味一本本繪本。

1963年出版的《野獸國》，當時有人讚賞有人嫌棄。其最主要的爭議是「野獸」這可怕的東西怎麼可以出現在兒童的世界裡呢？我想起日本繪本作家信實的《媽媽變成鬼了》及《再見了，變成鬼的媽媽》，想當初他畫這兩本繪本時，日本出版界也一度不想出版，因為談到了死亡鬼，這些兒童世界的禁忌。但其實很多時候，是我們大人自己想太多給小孩太多太多的禁忌，覺得這些黑暗的一面，小孩不需要那麼早去認識、面對。而主講人說了句「其實小孩會運用他們的幻想，去對抗他們的黑暗時代。而「幻想」是小孩唯一自己擁有的資產。」爭議除了「野獸」還包括了社會的價值觀，故事裡的小孩因到處搗亂所以被媽媽懲罰沒有晚餐吃，而故事的結尾並沒有小孩對媽媽的道歉，所以有的人覺得「怎麼可以有小孩和媽媽吵架呢？」，「怎麼可以有媽媽懲罰小孩呢？」，「怎麼可以沒有道歉就結束了呢？」，這一切在當時是被視為禁忌。其實這樣的禁忌在亞洲社會不久前也一樣吧！大人總是喜歡以自己的角度去告訴小孩什麼是不可以的，應該要怎樣怎樣，繪本也是一對的說教，對於一本由小孩真實的觀點出發卻讓我們害怕，只因那是社會不允許的價值觀，而我們企圖以說教去馴服他們，從此小孩失去了自由，失去了快樂。

文學作品是作者用其獨特的語言藝術來表現出其獨特的心靈世界。這種語言蘊含美的體現，而其心靈世界包含了對人性、情感、社會生活與文化的想法。一個好的文學作品需要擁有比喻、象徵、擬人、襯托、對比、對照、互文、伏筆、鋪陳、首尾呼應、起承轉合等。而幾米的作品裡都包含了這些。繪本的特色是利用文字與圖像的結合去說故事，以文字描述故事，一圖像的線條、構圖去表達意境和情緒。它的藝術表現形式在於文字與圖像互相依存的關係，同時呈現在左右兩個頁面，通過翻頁達到戲劇效果。幾米繪本裡也常常隱藏等待被發現的彩蛋，尤其過去故事的人物，都一直穿插於不同的故事中。我們每個人都是自己生命裡的主角，而世界就是在不同的主角群裡交疊。

主講人形容幾米的繪本就是甜美的悲哀（sweet melancholily）。看似美麗的圖畫，背後卻隱藏著寂寞、孤單、恐懼等憂傷的情緒。但這些都是每個人都會有的情緒，都需要去面對的情緒。而幾米用了甜美的手法去把它們描繪了出來，因此其作品裡經常會出現兒童般的純真、童話般的奇幻，以創造性與想像力去安慰這些情緒與真實。也因此，他的繪本是為大人而創造的繪本。

主講人一開始說了一句，作家的作品其實僅是冰山一角，在醞釀作品的過程中，海底下的那龐大的一塊是我們在閱讀作品表面不容易被挖掘出來的。而隨著主講人的步伐讀過了《同一個月亮》和《閉上眼睛一下下》後，會有想要把他的繪本都買下然後一本本好好的讀一讀。可是，現實與想像總有差別，我不可能在一天內把底下的那一塊都挖出來，這關係文學底蘊，也沒有閒錢去把它們一次購下，但，下次再經過茉莉時，我可以為自己買下一本他的二手書。

《閉上眼睛一下下》是一本帶有哲學與詩意的繪本。youtube上還有作者親口唸的版本，但僅是故事的一部分。

火车检票员

开始观察火车检票员，是在俄罗斯的第三趟火车开始。
那是一趟晚上的火车，10点晚上从叶卡捷琳堡行走3个晚上，在第四天早晨抵达伊尔库茨克。
印象中上了火车不久便铺床睡觉了。而第二天起床，咦，检票员换了个人了。

那趟火车的检票员是两个年轻女生。晚班的是金发碧眼的欧洲脸孔，早班的则是带点东方脸孔的小个子，脸上有点雀斑，样子有一点广末凉子的感觉。

经过观察发现，一列火车两名检票员。一个从早到傍晚，一个从傍晚到第二天一早。火车箱头有两个小房间，一个是给当值的检票员的小房间，里面有个小洗手盆，还有柜子里放满可供借用的杯子汤匙和速食食物，一张椅子。另一个则是让不当班的检票员的休息房间。

检票员的工作除了检票，还得发放新的床铺，打包肮脏的床铺，扫地，抹地，清洗厕所，补充厕纸，打包垃圾，还有在乘客快到站下车前把上车时收取的票换给乘客并提醒他们该下车了（电子票的没有这个福利）。也因此，火车是很干净的。

最后一趟从伊尔库茨克前往海参崴的列车里，当班的检票员是上了年纪的一男一女。男检票员尤其让我印象深刻。他对火车的干净真的非常的敬业。一天至少清洗厕所两次，还不断的检查厕所的厕纸是否用完了以及时补上。马桶抽水有问题时，也即刻解决，或把厕所锁了，待功能恢复再开启。而，火车检票员下班后也会换下制服像个乘客般，也许在火车停站较久间叼根烟。

火车检票员这工作就如空中服务员，只是他们也许更长途，几天几夜的西伯利亚横贯之旅，他们从头到尾也不知搭了多少次，只是比起窗外的风景，列车内的风景才是他们的欣赏。而能对这日复日的工作依然敬业细心，那是令人尊敬的。

从火车窥视俄罗斯人

习惯观察人，过去每日按时的轻快铁乘搭都会习惯性的寻找熟悉的面孔，每隔一时都有不同的目标看着那人上车下车。西伯利亚铁路上的同车乘客也成了我旅行中的探窥。

出发前，网络上看到的资料有人说俄罗斯人很冷漠，也有人说在你和他几杯伏加特喝下去后你会发现他的热情。呵，可惜这趟旅程我没有尝到伏加特，也没有人请我喝。不过，俄罗斯人还是挺热心的。

在莫斯科火车站想制服人员询问该前往那个火车站时，被好心亲自带路，虽然面无笑容。在火车上，起床后把折好的床铺放到高处的空位时偶尔也有主动愿意帮忙的。其实，只要你开口寻求帮忙，把床铺或沉重的行李放上去或拿下来，他们都愿意的。三等车厢的通铺大家一般都相互迁就与帮忙，甚至有的虽不相识却一路从上车聊到下车。

除此，通铺车厢间，偶尔会有懒惰抑或觉得没有时间到厕所换衣之人而现场换衣。第一次看见的是同排大妈，直接趁着不太多来往之时把上衣换了，也有把裤子也换了，甚至有一个长腿大叔在下车前，背对着我面对着刚上车不久的女生站着把裤换了。不过，大家也都会很自动的别过头不看，而一般也都是不年轻的男女。

hmm，还有，还有...喝酒

很久以前，也许火车上还能携酒喝伏加特。但现在的法令已禁止了。只是，偶尔，还是会见装着金黄色饮料的宝特瓶被带上火车，甚至有一次经过还闻到啤酒味。不过，火车人员一般都是睁只眼闭只眼的没有管理。最后一趟从Irkutsk搭往海参崴那段的某站，同排的下铺的大神下了车后，上了一位大叔。脸红红的一看知道已喝了不少吧！手还拿了一大瓶。一上车就倒头大睡，间中起床继续灌酒。入夜之时，突然听见其咳嗽然后呕吐之声，然后鬼祟的拿起毛巾遮了上厕所。同排上铺的两个男人听见了也互相对望，对谈了几句，大概也在猜测他是否吐了吗？但，没有呕吐的味道，下车后床铺换了也没有看到下一位乘客有何投诉，结果也就不得而知。

除了酒鬼，俄罗斯也很多烟鬼。
要知道火车停的时间是长是短，看烟鬼就知道了。俄罗斯火车内都不能抽烟，一般火车间也是不允许的。因此，只要火车停的时间稍长，烟鬼们都会下车抽一根。有男也有女，有老也有少。还看到用火柴点烟的，真的还有时代的感觉。不过，最后一趟的火车没有一直停站，因此烟鬼都会跑到火车间抽烟。饭后总会两三个走到车厢尾端打开门出去，然后一身烟味回来。

还有吗，还有吗？

深色的塑胶拖鞋和长方形的手拿布行李箱，是国民用品吧！不是每个，但很常，大家的行李箱都长那个样，火车站卖的也是那个样。而塑料拖鞋几乎每个男士都一个样。

上火车，放了行李，便是换鞋，换衣，直到快下车了，又换衣，换鞋。衣服，在火车几天就穿几天吧！快下车前换上上车时穿的，或新的，喷喷香水、梳梳头，拎起行李，旅程开始。

西伯利亚火车上的阿兵哥

七月是不是回到军队的日子？

在俄罗斯搭火车之时，在火车上，在火车站，常常会看到穿着军绿色衣服，剃了平头的他们也许在朋友护送下，也许结群的上下火车。

带着一个大背包，也许穿着军绿色的制服，也也许不。但一般高高瘦瘦的年轻平头短发小伙子，在下车前，都会换上军制服，穿上黑色长靴子帅气的下车。而大背包里在吃饭时，他们会取出一个军绿色小箱子，打开，里面有件绿迷彩的外套和一盒盒的罐头食物、饮料包，大概是沿途的粮食。而我猜想也许是家人准备的。阿兵哥总是带着好奇心打开，同桌的大妈们也总是会好奇的借来看看，是否是借来参考日后自己儿子若入伍而知道该准备些什么呢！

阿兵哥盒子里的食物和一般乘客带上的不太一样。一般都带方便面，即溶马铃薯泥，或一些水果之类，阿兵哥除了这些，还有罐头肉类。最后一趟火车时，上铺睡着一个高个头的阿兵哥。至少180身高的他穿着一双新款的耐克球鞋，在火车上穿着蓝色的篮球衣裤，他的脚比床铺还长，因此，每天晚餐下来吃饭后，都会坐着呆到约十点火车把灯暗了一点才爬上上铺。不太记得他吃过些什么，只记得他有一盒盒的铝制包装食物，吃饭时便放入热水容器泡一阵子，再打开是热腾腾的肉食。也会拿出饮料包泡一杯饮料配着吃。阿兵哥喜欢打游戏和听歌，他携带了一个大容量的移动电源随时为手机失去的电源充满。阿兵哥在火车抵达海参崴前的那个凌晨不知在哪里下了车以致我错过了他换上军制服的帅气样子，不知是个新兵还是个已布满徽章的士兵。最后一趟的69个小时，我习惯了把同排的乘客当熟人般的观察。

阿兵哥很受大妈欢迎，几趟的火车，都可以看见大妈对阿兵哥的亲切。她们好奇的翻看阿兵哥的军绿色盒子，有时也会看看背包，甚至当阿兵哥换上制服时也会看着欣赏，这大概是制服的魅力加上纪律的仪容让阿兵哥变帅了。而阿兵哥一般也会亲切与大妈沟通。其实，俄罗斯人都不冷漠。也是，毕竟，俄罗斯人大概年龄大了之后，一般身型也变宽了，不管男的女的都一样。也因此，帅的美的一般都是年轻人。

火车上的阅读时光

一趟的西伯利亚火车穿行，那大量的阅读时光来源于没有网络和为手机省电。
9小时、35小时、58小时、69小时的时光，我的手机一开始主要只是用来听歌，到后来阅读，这些都不太耗电的活动。也因此渐渐习惯了那饭后休息一小时便阅读的时光。阅读累了边听歌看风景闭目养神的规律。

那段时间平均两天一本书，那段时间读了古巴小说《蜗牛沙滩，一只孟加拉虎》，英文书《creating a room to read》， 村上春树的《挪威的森林》，海明威的《老人与海》，托尔斯泰的《安娜。凯特琳娜》。那时，在火车阅读真是稀松平常之事，因为比起拿着手机低头，更多的是拿着书或者文字游戏低头。

旅行结束后，回到网络世界之事，比起拿起书低头，对着手机低头似乎是件更平常之事。
旅行结束后，阅读时光预料般的减少，坠入网络依然是常有的事，只是偶尔还是会拿起书，睡前还是会读一读。火车上的阅读时光常被怀念，想在火车上看书，想到公园看书，想到海边看书...想，快点把橱柜上还未看的书都看了。

阅读，是美好之事。

俄罗斯之旅：地下铁

在俄罗斯的城市旅行时，地铁是常常乘搭的交通工具。停留的五个城市里，有三个是有地铁站的：Moscow莫斯科，St. Petersburg圣彼得堡，Yekaterinburg叶卡捷琳堡。

莫斯科和圣彼得堡的地铁路线比较多，反之叶卡捷琳堡仅有一条，由火车站经过市区，非常的简单。但，他们的共同点都是大理石的装潢。而俄罗斯的地下铁，有时真的非常地下下下铁。乘着手扶梯往上或往下，录过一两次的影片，时间为一至两分钟。长长的手扶梯下方总有一个小亭子里面坐着一个工作人员看着四面八方的CCTV影像。

各城市的地铁咨询各有不同。刚抵达莫斯科时，觉得搭地铁也不是非常的方便。全俄文的资讯，我刚从机场快线买票进入地铁站时就蒙了。我以为会有的大大个最后一站站牌，却不知上面写的是每一站的站名。但，一个看似清洁工的工作人员却很熟悉以手势邀请我过去，看了看我的目的地便指向右边。而在我之前，我也看见了他刚协助看起来也是一脸游客茫然的另一位人士。上了地铁，哦，有报站，有俄文也有英文。而每当地铁停站时我都努力搜索站台上的站名却无迹可寻。看来只能靠听了，还有算站。

后来，才发现，站名都在站台的墙壁那端，大大个俄文，并不是一眼就能看出的。不过，各个站台风格不同，各个列车也风格不同。记忆衰退，大概有的只念俄文，有的还有路线图，有的站名清晰可见。不过，也没关系，搭错了就慢慢搭对去吧！也当着参观地铁站咯！

地铁的买票
莫斯科的地铁购票窗口都设有一个“we speak English”的窗口。那是我第二次搭地铁时才发现的。第一次从机场快线到地铁站买票时，在繁忙的地下铁里，我选择了人群较少的队伍。轮到我时，我指着自己打印的地铁路线路给售票员看。那路线图上有小小的俄文（那文字小到她看不到是正常），和我自己写上的英文站名。结果，得到的回复是：“I don't speak English.”无奈，我依然白目地期待她会看见那微小的俄文，所以她投降了，搬了隔壁的救兵来解读才得以买到票。

莫斯科和圣彼得堡的地铁票都有一poster贴在窗口旁说明。对于莫斯科我的解读是，单程标价55RUB，用Troika则35RUB，还有可以如巴黎般的买上20张之类的。圣彼得堡则没有只有20张以上的优惠。而地铁站的机器都有英文说明而且使用方法简单易懂，所以后来我都只用机器买票了。

莫斯科地铁站

这个是告诉你出口

话说莫斯科有时候找进出口看看地上也许会有发现。

抵达莫斯科的第二天早上要去搭地铁时，在地下道迷了路找不到入口处，

不经意看了地上才发现指示。

而在地下铁里的常识是：下去是进站，上去是出站。

叶卡捷琳堡的地铁售票机器

只需把钱放入，就会同时找钱和掉下铜币般的车票。

圣彼得堡的也和这个差不多，机器看起来更新，

但是，会先找钱，过了一秒再掉车票。

所以，一不小心，匆忙间会只拿了零钱却没拿上车票！

俄罗斯之旅：序

走了一趟俄罗斯，乘了一趟西伯利亚铁路，
回来，朋友都问，地球北方的那一国度到底是什么样的过度？
是否很多金发蓝鼻子的美女，高鼻子帅哥，彪悍的战斗民族...

这趟旅行，准备的功课不足，很多疑问好奇都是过了之后才有的，问起了谷歌大哥也才发现，他也未必懂太多。有点可惜，走了整个国度却错失了这样的了解机会。有点可惜，旅程的前面我似乎只在漫无目的的看建筑耗时间。也许是出发前了解的不过的关系，也许是这趟旅行真的没想好他的目的性。

出发前几天才拿到的签证，也在那时才匆匆读起手上的两本旅游指南书。旅程的主要目的是那西伯利亚铁路的火车生活。而城市的观光与文化成了次要，以致我都没参观太多的博物馆或教堂内部，而仅是游走于街头的建筑与生活。

一直觉得如果会说俄罗斯语，应该会体会更深。整趟旅行因为语言不通加上我又不是善于主动沟通之人，说最多的是谢谢（spicybar），剩下的仅是简单的肢体语言。但，尽管如此，我依然觉得俄罗斯人一点都不冷酷，他们也许不热情不主动，但也还是挺热心的。

还会想回来这个国度吗？
旅行的刚开始我觉得不会，因为签证不便宜且严谨，虽然仅是需要花钱之事。但那漫长的等待已把我的热情烧退。而且，如海关的漫长时刻。其实回想起来就是仔细地似乎不容过失。再加上，莫斯科不是非常tourist friendly的告示牌，面对着一堆的外星文有种无奈的感觉。但当旅行走到尾声，当在St. Petersburg参观了政治历史博物馆了解到一点俄罗斯的内战历史，还有火车的观察与好奇心都无法从谷歌找到答案时，我开始想也许哪天我会重游。也许可以再坐一段的火车，也许可以去参观其他的城市。这次要做好功课，买本寂寞星球，学习了一点点的俄文听说与阅读。

我想去散步

喜欢天空的蓝
喜欢植物的绿意
喜欢土地的泥味
太阳的炽热会流汗
但风儿的轻吻却是舒畅

想去走走
偶尔，下班后，周末时，
在家楼下，吹着夕阳的微风时
脑海浮出的念头

但
可以去哪儿呢

不要商场
不要咖啡馆
不要开车

我
只想
简单的
散散步

这时，我想念旧家旁的草场

跑。半马

跑了，第一次的半马。
在上周。
去年，算是跑得较频密的一年。
十公里，十公里的跑，
慢慢累积，终于于今年头和朋友报下了半马。

然后，新年，受伤，下雨，练习中断了。
但，日期已到，跑吧。

慢慢的跟着自己的频率，一公里一公里跑过。
十公里过去，身体还好，不太累，但饿了。
十一公里补充了糖分，往十三公里的香蕉奔去。
吃了蕉，慢下来，还上个厕所，结果好恶心。
继续跑，继续鼓励自己。

好棒！能跑到这里了。

脚步，随着距离的拉长，变得沉重。
身体，也开始疲惫。
还剩那短短的几公里而已...自我鼓励着
斜坡，走吧！到哪里，跑吧！
最后的五百米，这么近，那么远。
前方的欢呼鼓励是那么得令人感动，那么的激励人心，
脚步也轻了点。

终于，到了终点。

跑完，休息后，各个肌肉、跟腱的疼痛来袭。
按摩，拉筋，期待奇迹般的快速舒缓，也需要两天。
终于，上下楼梯再也感觉不到跟腱的紧致，
上了堂瑜伽拉筋课，脚下舒服了。大腿肌肉酸了。
哈，运动就是不停的自我挑战。

成绩揭晓，3小时零五分完赛。
不错的开始。
也许，下次还可以再挑战，但，需要练习。
需要先让受伤的地方渐渐附院再说吧！

生活，工作，创业，就如一场马拉松。
需要不断的鼓励，坚持，才会开花结果。

旅途寂寞之探讨

有人问：“旅途中会不会寂寞？”

会啊！

偶尔，想与人聊天，想有人分享，会寂寞啊
但，到底是因为寂寞而想找人聊天，与人分享，
还是因想与人聊天、分享而产生了寂寞？

他说：
当你烦事皆能自得其乐，皆能注心置于期间，则所谓的寂寞，是不存在的。当你此刻停了下来，有了空档，甚至不知下一刻要做什么，更甚至人觉得悬在哪儿，这时际，便是寂寞最会浮现的刹那。

一根人旅行，偶尔，会有那么一时刻，
尤其一个人的时间太多，与他人沟通得太少，寂寞便来了。

试过，在寮国的一小镇，雨季时刻独自住在一小木屋，什么也没做，
只在饿了出门找吃街头晃晃，然后躲在旅舍的寂寞时刻，
那一次，我跑进了一家二手书店，买下一本英文旧书，以书排解寂寞时刻。

原本，你不想去哪儿不想干任何事，是一种安详平静的状态，并无需与寂寞产生任何关系。宁静的状态，多么美好，多么这妞；除非人不甘于此种宁静...

貌似，社交媒体的泛滥，也让一个人旅行的旅人很容易就不甘于此种宁静，而容易被寂寞来袭。
是否，被遗忘了？
是否，错过了什么？
当陷入这框架也就寂寞了。

然后，他又说

黑夜降临，伸手不见五指，缺天上星星闪烁，似在远远相伴，人，其实不孤独。...乃如此才像是置之死地而后生，你又是另一个完好健全的人。这种旅游，甚至沾上一点极致锻炼的味道，或说有一袭修行的意趣。你愈是在平日工作辛苦或世俗的上班操劳，你愈珍惜感激这种深度苦修的旅行。

读了几次，也才明白，寂寞，很多时候来自于社交媒体的放不下。

一个人旅行，偶尔走着走着就寂寞了，偶尔寂寞寂寞却又沉淀了。
那刻，会发现，生活其实需要的很简单。那刻，会想回家，开始简单生活。
可旅行，一个人旅行，虽然会寂寞，但还是踏上旅程。
乃寂寞，是生活偶尔也突袭之事。
每渡过一次，就觉得自己对自己好像又多了一份了解。
寂寞，也许也是一份修行。

阅《旅途寂寞之探讨》之有感
他，舒国治。

染布

2017的第一章

难得去上手工课，扎染。
曾经和学生乱乱玩tie dye，那次的效果，有人成，有人败。
除夕期间，无意间发现了这堂课而报了名。

Shibori一种久远的染布技术，今天学习了两种不同的染料，
一个是自然的染法，把布浸入颜料3分钟，拿出接触空气五分钟再浸入，需要重复几次，次数越多颜色越深，然后待干，打开。
另一个是synthetic dye，先放入冷水把布弄湿，然后热水，再进染料，便可以打开见其效果，在用清水冲洗。

扎染的好玩之处是，你不会知道它的效果到底会如何，布的折法，力度，染时的时间颜料...等的不控制因素，也许同样的绑发，最后的成品也不会一样。每一次的打开就想收到礼物般的期待，最后也许是惊喜，也也许会失望，但却又是独一无二的。

好玩。
如果能自制更多的天然染料，那会更好玩。但，这一切都不是简单的过程，也需要很多的尝试。买了一包的染料，一个月内，找好布料，再玩一次。

帮好后，准备浸入

第一染

染了三次半后，打开，好美的蓝

各有特色

颜色随着布料变干后变浅了

好美的一匹，像是海底世界的水母与微生物

（不是我的）

言葉之庭

剛剛翻到這舊短片
剛看完這部小說，是上個月或上上個月之事吧
當把小說看了，再看短片，才發現40分鐘裡所埋下的伏筆
那細節誰會想到連結到
短片畫面唯美，40分鐘簡述一段故事
小說細節詳細，
透過不同的人物，男主角、媽媽、哥哥、打工的朋友、學生、女主角...
把故事詳盡細說，
小說的敘述手法，是電影無法拍出的效果，
而電影的畫面唯美，是可以給予讀者以小說的故事電影的畫面去想像。
然後，主題曲響起，故事不斷重複。
呵，想當初也是懷念起《秒速》而不小心發現《言葉》的主題曲，而認識這短片。
如今導演已出名，今年才上映的《你的名字》這裡也上了。
什麼時候去看呢？一直在waiting list上卻又被一直拖著。
還想找小說呢！《秒速》和《你的名字》，不知這次又以什麼形式敘述。

隱約雷鳴，驟然陰沈，但盼雨來，留你在此；
隱約雷鳴，即使無雨，吾願在此，如你留我。
好棒的翻譯！

貳零壹陸

2016快結束
比起去年，今年的文章量有一點點的進步。
可比起過去的高峰期階段依然屬於少量。
是忙了，還是有更多無法說出之事。
也許二者皆有。
而我更相信，越多的閱讀會讓書寫能力增加。
不過，今年的日記簿書寫量卻有進步，
快結束一本了，在一年半的時間內。

2016快結束
最近腦海一直出現這樣的結詞
2016我過得很好，
雖然還是一個人，
但
去了不少地方，
認識了不少人，
聽了一些故事，
讀了幾本書，
看過幾部好電影，
跑了幾場馬拉松，
手作了幾個作品，
學了幾首歌，
和朋友聚了不少日子
...

2016快結束
今年，其實過得真不錯啦
玩得挺瘋
可依然還有很多進步的空間
對於世界
對於跑步
對於瑜伽
對於閱讀
對於進修
對於寫作
對於廚藝
對於手作
對於人際關係
對於財務規劃
對於烏克麗麗
對於...
噢，這些都是2017的目標嗎？
那也太貪心了吧！
先這樣在清單上吧，總有一天會行動的。

也最近才發現，其實貪心的不只我一個。
只能說，世界太有趣，好玩的事太多，時間太短，
別再只關注手機的世界，或商場的時尚，
還有更多有趣的東西等著。

北海道之初秋：雨中散步2

离开了美马牛，雨好像停了。走回去火车站，离搭火车的时间还有短距离。可附近似乎也没什么可逛，几家杂货店。此时，天空又开始下起了雨。

拍了张火车站的照，坐在车站里看着手机素描来消耗时间。车站里除了我还有两家一块儿来玩的中国家庭。两个孩子的候车处玩得不亦乐乎。妈妈们则在开心聊天，爸爸们...好像比较无聊的拍照左看右看。把车站画完，不美也不细腻，吵杂的孩童玩乐与聊天打扰了内心的安静。翻起了包里的小日子杂志。

离火车靠站的时间越近，车站的人潮也开始多了，但总数也不过十来人。过了夏天的富良野也许比较清静。我开始庆幸选择于此时来临。旺季的夏天车站估计是爆满的，火车估计也是拥挤的。

上了车到中富良野下车。两个小时的步行与参观时程。我加快了脚步。

一路路牌清楚指示，约25分钟抵达。这家农场从宣传单上的地图看起来很大。可是由于秋天的花不多所以其实不太大。绕着走一圈，这次不在如上次般的悠闲，想看看有什么不同，才发现其实也差不多。只是多了几家工房。但时间关系则放弃了。

拍了几张照，离开前到附近的哈密瓜店买了一片值300円的哈密管来吃。是甜，但还不至于到难以忘怀的甜。顺便买了个哈密瓜面包来填饱肚子。走回车站时也绕到市区的便利店，买了泡面做晚餐还有雨衣以应付未来几天的雨天。

富良野的最后一晚，旅舍来了更多的客人，更多的欧美客人。也有日本人。其一是北海道北部骑着重型机车来玩的。而我吃完了泡面，半分饱，最后决定跑去吃甜点喝咖啡听音乐。那夜，坐至近打烊才离开。那夜，小小的厨房挤满了人，却好像没前一晚的热闹。那夜，我的房里只剩我一人。

中富良野市区

眼前的这对绿色的好像就是凋谢了的薰衣草

不是说紫色就是薰衣草，这...我也忘了是什么花

只能说我对话的认识仅仅外表

十月尾了，十月初的游玩细节渐渐在我脑海一点点的消失。

北海道之初秋：雨中散步

在富良野的第三天，根据天气预测，那会是个雨天。

今天依然早起，准备搭7.30am的巴士去火车站。一样早起的还有隔壁房昨天到的中国情侣。女的在厨房忙着做早饭，乌冬面？还是炸酱面？看起来真美味。而我的早餐只是优格，也许还有一点面包，忘了。因为不清楚搭巴士的车站，所以，一早我们一起去了。得知我没有带伞的他们，很大方的借了我一把伞。

没带伞怎么办？当被问到时，我一脸轻松的回答在看吧！后来雨下不停时，真感谢他们的大方，我才能悠闲地在雨中散步。

一早，走着去巴士站时，雨便小小的开始从天空往下坠。慢慢的，在抵达美马牛时，雨势变大。躲进小小的车站，那里坐着一个也在躲雨的女生，她无聊的开启电话看戏。一同下车的一对情侣则走出门口不知往哪去。我穿上多一件很薄的也许防水外套在大衣里，拿出雨伞，踏出火车站，过天桥到另一方。那里有一个简单的地图画着四季彩之丘的方向。

根据地图与网上的资料，约3km的距离25分钟的走程。踩着湿哒哒的马路，天阴阴的开始漫步。遇见分叉口也有路牌指示，偶尔，我也拿出手机里早已下载的地图确认。我的旅行，一般都不买电话卡或3G网络，最重要下载了无线地图解决迷路的问题就好，其实口在嘴边问路也不难。一路的车辆不多，行人没有。沿路远处都是树、田园、山。美马牛比美瑛的风景更漂亮，我觉得。也许是因为树的颜色开始变了。不再只是绿色，偶尔有点不同深色的绿或黄。偶尔，也见一两颗红了叶子的树。大概25分钟，抵达了四季彩之丘。

真的还有花啊！好开心，当一片花田就在眼前。橙色、紫色、白色、粉红色、黄色...，简单的环视一周，心里大概有个底该如何散步。一边拍照一边默默记下花名，可我也知道我的记忆力有限，所以拍了更简单些。抵达时旅客人数不多，天空的雨停了，但天依然阴阴。相机里毫无生气的花朵，后来用了相机效果，颜色更加的灿烂与深刻。还有太阳花海呢！虽然不大，但太阳花依然有阳光般的治疗效果。

慢慢的走了一圈，因不太大，还有充足的时间逛逛纪念品才离开。后来后悔没在这吃个午餐，而只买了条玉米。玉米很香，可没有金马伦吃过的珍珠玉米甜。

椰浆饭

"satu nasi lemak biasa!"

"biasa sahaja?"

"ya!"

"RM1.50."

"Terima kasih!"

今早特地早出去上班，为打包一包香喷喷的椰浆饭。于学校不远处的警察局前，同事介绍，那是便宜又好吃的椰浆饭。

不需要炸鸡、咖喱、牛肉等配菜，只要饭和sambal够香，配上花生、香脆的江鱼仔还有至少半粒的熟蛋，四分之一嫌太少，一粒更好。满足矣。

抵达学校时，前往办公室的脚步特别的轻快，新鲜打包的椰浆饭，忍不住想快点大快朵颐。同事说，我脸上的笑容足以说出我对它的喜爱。

椰浆饭，曾让周四变得期待。偶尔它会是周四下课老师集会的其中之一餐点，那时，餐桌上的其它美食都变得不太重要，甚至因它而吃得太饱也无所谓。

椰浆饭，曾经是飞机餐的必点。尤其出国旅行结束后，第一个想念的美食永远是它。可惜，亚航的椰浆饭把熟蛋变成了蛋丝。蛋丝？那是蛋炒饭吗？椰浆饭一定要配熟蛋！那天和同事讨论着。同事说吃个椰浆饭还那么讲究。

呵呵，不敢自称为美食家，可是对椰浆饭却有一定的要求。

很可惜，这食物不能天天吃，也不能常吃。

此时，嘴馋了。不知这周四，是否有椰浆饭？

北海道之初秋：仓本聪

回到富良野，没打算直接回旅舍，而是搭3.30pm的巴士到富良野新王子饭店，然后吃个午餐晚餐，再于天黑前步行回旅舍，因为已是一半的路程了，应该不远。

搭巴士来到了富良野新王子饭店，一下车就听见酒店播放的温柔时光主题曲，那么的温柔而宁静的一首歌。顺着路牌走到森林精灵阳台。先参观了纪念品小店，里面卖的全是仓本聪的相关产品。

仓本聪是日本的著名编剧，移住富良野后以北海道为背景写过几部关于生活、家庭、大自然的电视剧。其中一部便是在森林精灵台拍摄的温柔时光，里面的咖啡店“森的计时”便在此处。在纪念品店不仅售卖温柔时光里男主角给爸爸亲手做的陶瓷杯，还有其他的电视剧影片，甚至脚本。还看到了《学》这部戏的电影和原声带。

《学》是多年前在网上发现的一部日剧。讲述沉迷于电玩游戏的14岁少年因妹妹破坏了他的游戏而误杀了妹妹。父母也因蒙羞而选择了自杀。影片的一开始，身患癌症末期祖父把他带回了加拿大，并把一切野外的生存技能教授于他，带入了森林里祖父自杀，并遗下一封你若还想活着就想办法走出去吧，若不则自身自灭吧！以此激励少年的生存意志。少年于前面都完全不说话的如活死人般。电影要传达的信息很深刻也很有意思，可是电影却似乎不太出名。因为网上的资料很少。而我还记得，我是在韩国旅程结束时又韩国飞回马来西亚的夜机伴着星空把这戏看完。当飞机的灯都打烊了，乘客都睡着了，我在黑夜中因它而感动落泪。里面爷爷说过的一段话，我记在笔记本偶尔翻出看。

“试试一个人去生存，什么都没有，只能依靠自己，平凡的每一天，不会好高骛远。吃、收获、创造、活着，没有人可以依靠，只能靠自己的双手，那时，你就会知道文明是什么，爱是什么，朋友是什么，家人是什么，之后，就是生存是什么。”

这话，如今依然感动。想到这，我不禁后悔没把那张原声带买下。

森林精灵台不大，店家大概不到十家。而且都是统一式的房子，只是里面卖的是不一样的手作产品。很可爱也很精致，价钱却没有太可爱，所以大略看了看，便继续往前走到森的计时咖啡店。咖啡店...即是只有咖啡和蛋糕，没有主食。我在门口犹豫了一下，再看看时间，选择了放弃。回去吧，回旅舍咖啡店吃吧！试试女主人的另一道主食吧！

结果，那天生意大概不错，另一道主食卖完，我又吃回green curry，可是真的很不错吃，有椰香味，而我把咖喱的汁都吃完了。

明天，是雨天。

旅舍cafe

最后一夜试了蛋糕和咖啡

南瓜芝士蛋糕，南瓜味浓厚可是吃到最后有点腻

自己手抄的咖啡，挺好喝的。

北海道之初秋：美瑛骑行

今天一早醒来，才想起早餐要吃什么好呢？
附近没什么好吃的，也许出去才吃吧！
八点前准备好，原打算搭8.30am的巴士去火车站，
但走出门口那刻，却觉得，不如散步去吧！
预计一小时的路程，离原订要搭的火车有充足的时间。
好吧，就散步吧！
离开旅舍，转左往上是巴士站，转右往下是步行的路。
以网上地图来看，那会是比较近的路，而且走到路口拐左沿着大路直走就是火车站了。
眼前的远处是一片的山，前方是田园。
偶尔会见一大箱一大箱的洋葱，偶尔是大货仓，偶尔是民家住宿，偶尔也闻到动物的屎味。
就这样，踩着轻快的脚步，呼吸着新鲜的空气，享受着这暖暖的好天气进到了市区。
星期日的市区十分安静，没什么车也没什么人。
超市一早已开门，进入超市买了两个冷饭团和四个优格，继续往火车站前进。

5km的距离，走了差不多就一小时。抵达火车站，等待火车，搭去美瑛。
今日的行程，美瑛自行车骑行。
火车站前方不远有自行车出租处，只是，待我想租借时，店主宣称今日自行车没有了，
请往不远处的另一家租借吧！
由于地图看不太懂，也听不太懂，因为店主不会说英文，所以跑去隔壁的观光中心询问。

自行车一小时200yen，但电动自行车却是一小时600yen。
网上曾听说美瑛那些广告树都在山丘上，所以虽然贵三倍，考虑到时间的局限（因为要赶上最后一趟回旅舍的巴士，或者新富良野饭店的巴士，算算只有3小时）还是租了电动自行车。
同来的还有一对情侣和一家三口，不知为何店家一直觉得我与其中一个是一团的，以至我都被忽略了。待他们都租好出发才轮到我。

等待的当儿，看着仅仅的三小时，那就先研究研究地图，在美瑛观光中心有免费的地图可取。因此，那好车就往前冲！！！幸好路途很简单，不需要一直停车看地图，抵达山丘时，还有一堆的路牌告诉你那棵广告树在那个方向。所以一路顺利飞驰于公路。骑着电动自行车上山真的省力多了，可是还是得踩。怎么不像缅甸蒲甘的扭转手把就行了？！

三小时，在美瑛山丘绕了一大圈，看了几个广告树，也就那样。初秋，美瑛已没有花海了，全是绿黄的田园。不过，也见摄影大师，独自开车停于路旁细品慢赏那些一排排的树。最终停在了观望台看看美瑛市区，顺便吃吃早上买的饭团和零食爆米花，肚子都饿扁了。冷冷的饭团真的只为填饱肚子，咸咸的爆米花原来很大包，过后还买了美瑛著名的冰淇淋来吃。牛奶鲜味浓郁的冰淇淋越吃越冷。观望台旁厕所旁有一间小木屋，以为是无人的展览小房，待靠近才发现有位老先生在那里售卖自己的作品。有漂亮的玻璃首饰和自己拍的明信片，有美瑛的四季之风采。最终买了张美瑛春天的花海明信片。

下午两点把自行车还了，准备搭火车回富良野。

美瑛人大概挺善良。租借自行车，老板只是在一张纸上让你写上名字和电话，然后写上租借的时间与预计归还的时间与已收了的钱而已，护照也不看一眼。

美瑛的美 

北海道之初秋：抵达

十月初赴了场北海道之旅。很突然成形的独旅，因为偶然查看机票发现不太贵而买下，却才发现日元节节上升。

北海道独旅，也不是不行，只是也许比较麻烦。一周的行程，挣扎许久于函馆抑或富良野，最终选择放弃前者，只因札幌已是城市，居留于城市的我不需要悠游于太多的城市，富良野的田园比较吸引我，纵然那交通是多么多么的不便。

行程的第一天，早上抵达的机场，慢悠悠的在机场找寻JR火车，以至错过较早前往的札幌的火车，以至也许可中午抵达富良野的行程，变成了下午3点抵达，多了两小时的札幌午餐时间。第一天，都在路上。近三点抵达富良野，一天四趟中前往住宿的巴士开走了。下一趟是一小时后，就这样坐在巴士站等啊等，抵达住宿时，太阳快下山了，去隔壁的cafe吃了晚餐，看看天气预测，想想明天的行程，一日结束。

日惹。摩托德士司机Buyi

摩托德士，是一个人旅行时比起搭一辆车的德士还省钱的交通工具。
但，也也许更容易被坑，因为一切都看你讲价的功力。
旅行时，一般鲜少搭德士，除非是旅舍机场代订，或已知价钱。

抵达日惹那天，我乱上巴士结果兜了一大圈花了两个小时才抵达旅舍。
放下行李后看看时间，已经来不及自己搭巴士到机场不远处的Prambanam寺庙了，也许参加团好了，便决定在附近走走。在路口的一个小城墙时，一位当地人前来搭讪说话。他以要练习英文的目的开始接近，然后忘了我们聊了些什么，后来谈好价，边上了他的摩托前去Prambanam寺庙了。

他叫Buyi在日本工作过三年，韩国一年。可以说出一口毫无口音的日语，如果不看人只听声音绝对会认为他是日本人。他还唱了一点的日文歌和中文歌，也模仿印尼不同区域的语言口音。虽然马来语与印尼语系相同，但当变成了方言却是完全的听不懂，只是音调不同。而原来，爪哇文也有敬语古文。那下午，他是我的私人导游，分享他所知和他的故事。他也非常适合这份工作，搞笑又会表演，虽然后来算了算那价格其实也不算便宜，但却是一个不错的经验。

回程时，问他附近有何便宜不错的地方吃晚餐，他把载到一街边的档口，竟是旅舍外面的小食档。坐下点了炒饭，询问价钱时，因听不清那印尼文而认识了也刚好来吃饭的印尼华侨，而我们竟就住在同一家旅舍，睡在隔壁的床位。